山地车新手入门推荐
喜德盛千元山地车推荐？
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推荐喜德盛旭日300。
这款山地车设计简洁美观，速度27，可以适应不同的骑行需求，找到最大踩踏效率的速度差。所以这款车型也是初学山地自行车入门的好选择。
入门山地车推荐哪款？
首先，不管是公路车还是山地车2000，都只能买入门级的车。这大致相当于你只有几万去问什么牌子的车好。很多公路车或者山地车都很贵，尤其是你说的那些好牌子。所以，考虑品牌好坏有点不现实。毕竟你的预算对于一个好一点的品牌来说有点穷。
对于自行车来说，体能是关键，否则几万块的车和几千块的车没什么区别。除了贵。有的人可以骑一座山轻松爆高速公路。赛车只是在你身体素质的基础上提高了极限，而不是给你加速。
其次，公路车和山的区别。
顾名思义，高速公路适合在高速公路上骑行，特点是高速、轻便、帅气。缺点是没有减震系统。如果路不是柏油路，就会颠簸颤抖。如果不是路或者有坑有减速，就要注意了。也就是说对道路有很高的要求。
公路车通常都是这种带弯把的。而且车辆一般都很轻，往往在8 kg左右。
公路通常没有避震器，轮胎很薄没有明显花纹，有的公路轮框很厚。同时，公路车辆趋向于流线型。
山地车，顾名思义，可以在山间骑行，对路况的适应能力很强。可用于越野并具有良好的减震系统。
山地车最明显的就是直把，还有可以减震的前叉，厚实的轮胎，排水线。
山区也可以骑普通路况，可以通勤。
一般来说，同样的体能，骑公路可以比骑山地快。但是高速公路对路况要求极高。如果你通勤的话，两者都可以。
公路和山地都有变速系统，分为前变速和后变速。
前面算在脚踩的齿板上，后面变速就是后轮的飞轮。
通常高速公路是前两档，也就是大盘和小盘。后面十档。也就是2*10。
山区往往是前3档，后7-10档，所以 就是它。这就是所谓的21速27速。
变速是为了匹配不同的传动比。尤其是山区，在平坦的道路上，当然是前沿最大，后沿最小，最快，但也费力。
爬坡的时候，你要前面最小的盘，后面最大的齿，慢但是省力。
数字越高，可以匹配的齿数比越丰富。骑行变化越平稳。骑行时要求踏板频率稳定，有合适的齿比切换要好得多。
山地车不容易坏，除非你买的是劣质山地车，容易散架。一般在山区可以随便骑。我们过去喜欢骑上山，然后冲下来。这需要极高的汽车性能。我的车也是2000元左右的普通车，也是一样。
但是山地车的日常保养还是很重要的，比如换调速、换链条、换内胎都是体力活、技术活，有的还需要换车门的拆卸工具。
例如，我们的汽车配备了气泵、补胎工具和备胎。如果路上漏气，我们可以修好继续上路。
一般来说，不建议在网上买车。网上买的话，需要组装。你不 不知道怎么装不好，容易出问题，以后还要额外维护。最后你还是得去汽车商店。
当然，知道的话，也可以给自己买点。
你只管上班，没什么要求，只要会刹车换挡就行，很简单。最重要的是学会换档，然后不要换档。;t按时刹车，主要是减速，最好不要突然刹车。
最重要的是出门带头盔，安全第一，晚上佩戴反光标志。
此外，公路车是没有脚架的，脚比较好的山地车是没有脚架的。
就像图片一样，要么是倒着，要么是靠着，要么就是有停车架。
下面的中间支撑是脚支撑。下面这个是折叠的。
没有汽车，没有品牌，没有价格，莫问。自行查询，现在部分厂家支持线上购车，线下发货。
骑行一定要戴头盔，注意安全，安全无小事。